波纹管在铁路上的应用

来源:www.hqings.com 发布时间:2020-01-18 返回

    我国铁路工程建设中,工务基础设施结构(桥涵、隧道及洞口防护结构)采用普通钢筋混凝土或圬工结构,这类结构具有承载力高、刚度大、 耐久性好等优点。但由于混凝土为脆性材料,局部较大的变形将导致混凝土结构出现开裂、掉块、渗水及露筋等病害,从而影响结构的服役寿命。

波纹管

    此外,在一些应急抢险工程中,采用现场浇筑混凝土方式,施工工期较长,往往不能满足应急抢险要求。另外,一些地区本身缺乏混凝土砂石料原料,因此也制约了混凝土结构在此类工程中的使用。

    随着钢结构和金属防腐技术的发展,一种能够解决上述问题且快速、经济、便捷的装配式波纹管(板)结构被逐步应用到工程建设中。

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